Navigate / search

Samverkan mellan TRB-delägarföretaget MaserFrakt och Gasum

Gasums nya station i Borlänge erbjuder flytande naturgas (LNG) och flytande biogas (LBG) för tunga fordon. Tankstationens geografiska läge är mycket bra i och med att den ligger i ett område i staden med stor andel tung trafik till och från terminaler samt till och från industrier.

”Vi är väldigt glada över att finnas i Borlänge och fortsätta att förstärka gasinfrastrukturen nu också i Dalarna. Eftersom de flesta av våra kunder har verksamhet i hela Sverige är stationen i Borlänge ett välkommet tillskott till nätverket av tankstationer även för dem. Intresset för gas som bränslelösning ökar stadigt och tack vare statliga klimatsubventioner som exempelvis Klimatklivet är nu över 800 gasdrivna lastbilar på väg ut på de svenska vägarna”, säger Mikael Antonsson, Director Traffic, Sweden, Gasum.

Enligt de nya utsläppsmålen som EU införde 2019 ska utsläppen av koldioxid från tunga fordon minskas med 30 procent fram till 2030. Målet på nationell nivå i Sverige är att minska koldioxidutsläppen från vägtransporter med 70 procent fram till 2030 jämfört med 2010 års nivåer. Behovet av att minska utsläppen i snabb takt gör flytande gas till en bra lösning eftersom den redan finns tillgänglig och uppfyller kraven på minskade utsläpp.

Gas ses alltmer som en lösning för minskade koldioxidutsläpp i Sverige och en mängd stödformer påskyndar denna tillväxt. Utvecklingen för miljövänligare vägtransporter, med LNG-fordon, sker nu i ett antal länder och efterfrågan på nya LNG-fordon ökar alltmer i hela Europa.

Borlänge förstärker Gasums nätverk i Mellansverige

Stationen i Borlänge, som är öppen för alla, är det senaste tillskottet till Gasums nätverk i Mellansverige. Gasum har i dagarna fått ett investeringsstöd av Klimatklivet för en planerad biogasanläggning i Borlänge som ska producera LBG.

Stationen byggs på regionens största logistikföretag MaserFrakts mark.

”Vi värdesätter vårt nära samarbete med Gasum för att möjliggöra den första stationen med flytande gas i Dalarna. Tankstationen i Borlänge är en viktig möjliggörare för MaserFrakts väg mot fossilfrihet. Det är en betydelsefull handling som görs nu och som förhoppningsvis inspirerar andra att följa efter”, säger Per Bondemark, vd på MaserFrakt.

”I och med att transportbranschen försöker nå EU:s utsläppsmål och nationella utsläppsmål blir LBG och LNG mycket attraktiva bränslealternativ”, avslutar Mikael Antonsson, Director Traffic Sweden, Gasum.

Genom att använda LBG kan man minska växthusgasutsläppen med upp till 90 procent jämfört med diesel. Med LNG blir koldioxidutsläppen över 20 procent lägre än med konventionell diesel. LNG och LBG kan användas i samma infrastruktur, vilket gör övergången från LNG till LBG enkel och kostnadseffektiv.

I samband med invigningen lanserades även kortsamarbete mellan Gasum och TRB. TRBs drivmedelskort och tank-app fungerar på Gasums tankstationer i Sverige.

TRBs delägarföretag LBC Frakt blir Sveriges första transportföretag där alla anslutna åkare är Fair Transport-certifierade

Nu har LBC Frakts samtliga 50 anslutna åkerier certifierats enligt Sveriges Åkeriföretags hållbarhetscertifiering Fair Transport. Det är en unik händelse och sätter värmländska LBC Frakt i en tydlig ledarposition när svenska transportbranschen ställer om till en hållbar framtid.

Fair Transport-certifieringen har tagits fram för att ansvarstagande transportköpare lättare ska hitta seriösa transportsäljare. Det är ingen hemlighet att branschen brottats med oseriösa aktörer som låter underbetalda förare arbeta långa skift i osäkra lastbilar för att hålla priserna nere. Den prissänkningen sker dock på bekostnad av miljö och människors hälsa. Fair Transport-certifierande åkerier däremot lever upp till alla lagenliga krav kring trafiksäkerhet, utsläpp och arbetsmiljö samtidigt som de öppet redovisar vad de gör för att bli ännu mer klimatsmarta och hållbara.

– Med Fair Transport-certifieringen vill vi ersätta priskonkurrens med hållbarhetskonkurrens. Arbetsmiljö, trafiksäkerhet och klimatavtryck måste vara lika viktiga som en schysst prissättning om framtiden ska bli hållbar, säger Lars Reinholdsson, VD på LBC Frakt.

Certifieringen är också en trygghet för transportköparna. De har ett lagstadgat beställaransvar där de är skyldig att undersöka att anlitade åkerier har samtliga tillstånd som krävs. Nu behöver de endast ta reda på om åkeriet är Fair Transport-certifierat.

– Allt som Fair Transport står för ligger väldigt högt upp på Skanskas agenda. Värderingarna är helt i linje med våra när det gäller miljö, ansvar och trafiksäkerhet. Det här visar att LBC Frakt är ett miljötänkande företag och vårt samarbete fortsätter vara tryggt och stabilt, säger Lars-Rune Elofsson, inköpare på Skanska Väg & Anläggning Väst.

En annan som också är mycket nöjd är Ulric Långberg, samhällspolitisk chef på Sveriges Åkeriföretag. Han ser att ett nytt riktmärke har satts för transportbranschen:

– Det är sannerligen ett genombrott där de goda blir synliga! Genom att LBC Frakt har gjort detta blir hela kedjan en del av den hållbara affären. Alla är vinnare: de som köper transporter, den hållbara omställningen och samhället. LBC Frakt har nu satt en ny nivå för hela åkerinäringen och gör hållbarhet tillgängligt. …………………………………………………………………………………………………………………………………….

För mer information kontakta: Lars Reinholdsson, VD på LBC Frakt, på 054-688 521 eller lars.reinholdsson@lbcfrakt.com

Hemsida: lbcfrakt.com och fairtransport.se


LBC Frakt är ett komplett transport- och maskinföretag med huvudkontor i Karlstad och kunder över hela landet. Med 50 anslutna åkerier och över 350 anställda kan LBC Frakt erbjuda allt från bygg- och anläggningstransporter till godstrafik och snöröjning.

Roger har haft TRB i tankarna i många år

Efter att ha kört tankbil i 48 år har nu TRB-delägarföretaget GLCs Roger Eriksson gått i pension. Vi på TRB vill passa tacka för allt hållbart drivmedel som Roger har transporterat och önska en härlig och skön pension!

Foto: Mikael Vilkas